Halle/MZ (ots) – Das eigentliche Problem des Bahnvorstands ist, dass kein wirklicher Plan für die Zeit nach der Krise existiert. Natürlich werden die Menschen wieder reisen wollen, sobald es geht. Natürlich werden auch Geschäftsleute auf persönliche Treffen setzen, wenn es sich anbietet. Aber die Privatreisenden haben im Corona-Jahr die Vorzüge des Auto-Urlaubs (wieder) kennengelernt, die Unternehmen sich auf Videokonferenzen als Routine eingestellt.
Die Bahn fährt nach dem Prinzip Hoffnung. Der Satz von Bahnchef Richard Lutz “Wir sind der Impfstoff gegen den Klimawandel” ist zwar stark, doch die Bahn gewinnt nicht mit Show, sondern mit Verlässlichkeit.
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Quelle:Mitteldeutsche Zeitung zur Bahn-Bilanz
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