Halle/MZ (ots) –
Das Auto kehrt gerade zurück zu seinen Wurzeln als Transportmittel – schlechte Voraussetzungen für Premiumzuschläge.
Mercedes zieht die Konsequenzen als erster und geradezu demonstrativ: Aus Premium wird Luxus. Wenn die technischen Rechtfertigungen für Preiszuschläge immer dünner werden, kann man sich gleich an der Modebranche orientieren. Dann werden Exklusivität, Stil und Markenwelt direkt bezahlt – ohne Umweg über technische Feinheiten.
Das kann funktionieren, wie Apple zeigt: Minimale technische Differenzierung bringt maximale Margen. Aber die erfolgsverwöhnten Autoingenieure werden sich umstellen müssen.
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Mitteldeutsche Zeitung
Marc Rath
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Quelle:Mitteldeutsche Zeitung zu Autofirmen
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